Bardzo kopci na niebiesko przy zimnym silniku

[darekkk152]

Witam tak jak w temacie . Moja Yamaha XT 600 ( 3uw) , po wymianie oleju zaczeła bardzo kopcić na niebiesko ale na zimnym silniku . Gdy silnik się zagrzeje trochę przestaje kopcić. Oleju (nowego ) zalałem 2.8L ( tak wyczytałem na forum, ale nie wiem czy dobrze ). A przy spuszczaniu starego oleju miałem 2.5 L . Więc pytanie do was co jest przyczyna?
Ja myślę że to może być wina:
1. Zalałem za dużo oleju i popuściły pierścienie ?( po rozgrzaniu metal tzw. puchnie i wtedy przestaje kopcić, w sumie jest w tym jakiś sens )
2. Stare uszczelniacze na zaworach ? (po rozgrzaniu lepiej dolegają i nie puszcza "dymka" )
3. Rozregulowane zawory ? ( moim zdaniem lekko popukują , a brat mówi że w dupie mi puka i że on nic nie słyszy )
Tak więc proszę was o pomoc i swoje zdanie , bo już prawie sezon w pełni

[ArturS]

A co mówi bagnet po odpowiednim rozgrzaniu silnika? Na moje oko 2.8L to trochę dużo, tyle nie wchodzi do mnie mimo dużej chłodnicy oleju.

[darekkk152]

Mam zbiornik oleju w ramie i chyba się orientujesz że sprawdzanie oleju w naszych motorkach to "czarna magia"
Ale zaraz pójdę sprawdzić , czytałem że przy 60 stopniach C ( od 3 do 5 km jazdy ) pokaże prawidłowy stan oleju. Prawda to ?

[ArturS]

Raz tak raz siak. Kilka razy wydawało mi się, że jest za mało, a po kolejnej przejażdżce było czubato, więc teraz robię tak, że w całej niepewności bardzo lekko dokręcam korek w zbiorniczku i jak się okaże, że za dużo, to wywali tamtędy, a nie przez odmę lub uszczelki/uszczelniacze Zobacz czy nie wywaliło oleju odmą i airbox nie jest zalany.

[darekkk152]

Przejechałem 4 km , wróciłem do domu , zgasiłem po 10 sek , sprawdzam a tam na bagnecie nie ma nic . Przejechałem jeszcze 1,5 km wróciłem, zgasiłem od razu, odkręcam i sprawdzam ( po jakiś 5 minutach ) a tam minimum pokazuje. Tak jak pisałem wcześniej "czarna magia "

[darekkk152]

Airbox nie jest zalany.

[Gacek]

Masz zbiornik w ramie - kolego dolej mu więcej i nie żałuj nic się nie stanie nadmiar zrzuci w kartery i ponownie wypompuje mozesz na tym obiegu zamontować sobie dodatkową chłodnicę -będzie miała wymuszony obieg tylko musiał byś więcej oliwy użyć ja zalewam z reguły 3.2-3 litra tyle ze przy wymianie kładę moto i z głowicy mi spływa o filtrze nawet nie będę wspominał .