iskra na krótko

[Grzenio]

Witam. Potrzebuję pomocy w rozwikłaniu zagwozdki z jaką mam obecnie przyjemność. Kupiłem silnik z osprzętem od yamahy xt 600E 3TB z 97r który wsadziłem w ramę quada. Posiadam wiązkę (nie do końca kompletną), cewkę WN, moduł ładowania oraz moduł TCI. Już prawie wszystko jest skończone oprócz tej nieszczęsnej iskry. Do rzeczy. Chciałbym podłączyć instalacje pomijając te blokady (typu stopka, klamka sprzęgła i czujnik luzu) które blokują moduł. Szukałem również schematu lecz te które znajduję do tego niby modelu nie zgadzają się z kolorami kabli wiązki którą dostałem przy zakupie. Nie doszukałem się też na tych schematach elementu jakim jest prawdobodobnie dioda z 3 pinami. Może jest osoba która wie jak podłączyć po prostu ten moduł tak aby dawał iskrę? Lub może ktoś wie na jakiej zasadzie jest generowany ten sygnał do modułu? Jutro postaram się dodać zdjęcia z modułem (symbole) oraz z tymi diodami. Proszę o wyrozumiałość gdyż w sieci nie spotkałem się z tematem który rozwikłał komuś ten problem.

[Gacek]

Na twoim miejscu zapytał bym jakiegoś złodzieja jak ukraść xt prędzej uzyskasz racjonalną odpowiedz

[Grzenio]

Nie znam takowych . Chyba że jest jakiś dobroduszny który ukrywa się na tym forum to zapraszam na prywatną wiadomość

[lobudek]

Ja w buggy mam podłączone na krótko. Tez mialem nie lada zagwozdkę. Zrobię foto to myślę, że sobie już poradzisz.

[Grzenio]

Dzięki Lobudek za zainteresowanie moim tematem Ale już też ogarnęłem co nie co. Bo to jest wersja 3tb niby i jest z 97r tak przypadkiem spojżałem że na module jest napisane 4pt więc zaczęłem szukać schematu do 4pt i tam już wszystko stało się jasne. Kolory się zgadzają. W 4pt nie ma przekaźnika tylko sygnał jest kierowany przez 2 diody ( jedna na 2 piny a druga na 3). Teraz gdy mam odpowiedni schemat to sobię raczej poradzę. Jak już poskładam do kupy pokażę jak maszyna wygląda. Dzięki za zainteresowanie i pozdrawiam