Niestety muszę się pozbyć mojej TTRki, od narodzin dziecka w 2001 przejechane może z 300km, a za kilka tygodni wychodzi drugie dziecko, więc perspektyw na jazdę w najbliższych latach brak.
Historia pojazdu opisana w tym temacie, jest tam też link do albumu google z wszystkimi zdjęciami z remontów itp:
http://forum.yamahaxt.pl/viewtopic.php?t=6769
W skrócie:
Sprowadzona do PL w 2013r. przez mojego kolegę, odkupiłem ją od niego w 2019r.
Wyposażenie:
Licznik elektroniczny Acewell (obroty, prędkość chwilowa, prędkośc średnia, prędkość max, dystans całkowity, 2x dystans dzienny)
Gniazdo zapalniczki z bezpiecznikiem
Termometr (temperatura otoczenia, temperatura oleju)
Moduł zapłonowy IGNITECH z możliwością własnego programowania map
Wydech ze stali nierdzewnej MG MOTORSPORT z DB Killerem (http://www.mgmotorsport.pl/)
Migacze LED niełamliwe
Lusterka składane
Ręczny dekompresator ulatwiajacy rozruch
Obniżone podnóżki (dużo lepsza alternatywa do podwyższekia kierownicy)
Pancerne handbary ZETA ( z listkami DIY
)Owiewka przód z WR
Błotnk przód z WR
Robione m.in.:
wymienione wszystkie łożyska i uszczelnienia kół
przednie koło zaplecione przez Pana Króla z Bielska na nowych grubych szprychach, tył wycentrowany
regeneracja zawieszenia tył: wymiana łożysk, uszczelnień, tulejek (wahacz, kiwaki)
regeneracja zawieszenia przód: wymiana uszczelniaczy, wymiana oleju
nowe łożyska główki ramy
regeneracja zacisów hamulcowych: mycie, smarowanie, nowe klocki, nowy płyn
czyszczenie i regulacja gaźników
wymiana króćów ssących
naprawa ubytkó w karterach
regulacja zaworów
wymieniona cewka zapłonowa
wymieniony moduł zapłonowy
wymiana tarcz sprzęgła
wymiana napędu (łańcuch DID, zębatki nie pamiętam)
wymiana opon tył Michelin Tracker, przód CST 755
wymiana tłoka TKRJ+0,75 (z uwagi na pandemię były problemy z dostępnością tłoków, nie było nigdzie w sprzedaży drugiego nadwymiaru więc wziąłem jedyny dostępny trzeci, szlif MotorTech Piotr Woryna)
szlif gniazd zaworowych (Prause Katowice)
nowe uszczelki top-end Winderosa
wymieniony kosz sprzęgłowy duży
wymieniona pompa oleju
po awarii mechanizmu kopki wymienione odbojniki oraz inne uszkodzone elementy
Z rzeczy do zrobienia myślę że wymiana oleju(stoi już 2 lata) oraz wymiana zębatki zdawczej.
Zarejestrowany, ubezpieczony. Przegląd wyszedł ale jak będą jacyś chętni to go ogarnę.
Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
tel: 608405817
Cena 8500zł
Dla klientów nie awanturujących się gratisy
