Zużucie pierścieni

[Wacha]

Witam.
Z racji, że przejrzałem już parę serwisówek i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi zwracam się z pytaniem to szanownych kolegów.
Otóż, rozebrałem moją xt 600 3tb z powodu uszkodzonej pokrywy głowicy.
A, ze moja yamaszka lubiła wypić nieco oleju postanowiłem zrobić też głowice.
Dowiedziałem się również od pewnej osoby która, przy takich sprzętach dosyć czasu spędziła, że jak xt bierze olej, to wypadało by pierścienie zmienić, ale co do kwestii wymiany samych pierścieni jestem nieco sceptycznie nastawiony. Znowu tłok to już dla mnie dość duży wydatek.
Do rzeczy. Zdemontowałem cylinderek, po czym stwierdziłem jego praktycznie brak oznak zużycia (nie czuć żadnego progu)
Włożyłem pierścień (narazie tylko uszczelniający) do cylindra i na składaniu miałem około 1mm szczeliny, a z racji, że dotychczas bawiłem się z dużo mniejszymi sprzętami, nie jestem w stanie stwierdzić czy na tyle, zużyte pierścienie mogą powodować "branie oleju"
Dodam, że tłok nie był okopcony
Postaram się jeszcze dziś sprawdzić pierścień zgarniający, bo to on tu jest chyba istotniejszy.
Liczę na jakieś sugestie i informacje z Waszej strony.

Pozdrawiam

[Pawlo]

Od razu cię uprzedzę, żebyś się przywitał w powitalni, bo zostaniesz "zjedzony" i nikt ci nie odpowie
Olej może jeszcze lecieć przez uszczelniacze zaworowe, ale jak piszesz, że na pierścionkach 1 mm luzu to jak na moje baardzo dużo Tu w grę wchodzą setne i dziesiętne milimetra.

[Wacha]

Uszczelniacze, to wiadomo, mam już nawet zamówione.
Chodziło mi głownie o to czy tak zużyte pierścienie będą powodowały te słynne "branie oleju"
Nie wiem do jakiego stopnia materiał na powierzchni cylinder- pierścienie się uszczelni po nagrzaniu silnika.
Ale chyba zdecyduje się wymienić same pierścienie.

Dziękuje bardzo za odpowiedź. (oczywiście dalsze sugestie są nadal mile widziane)

[qpa]

tłok oryginał?

[Wacha]

Na pewno jest nominalny. I raczej też oryginalny. Nie wiem dokładnie jak to rozpoznać. Bynajmniej nie było widać na nim żadnych znaków.

W sumie to pierścienie już zamówiłem. Tłok i cylinder wyglądają bardzo dobrze, więc powinno się to zgrać.

[lisek666]

cześć hmmm nie możliwe że w manulau nie ma jak ja znalazłem wystarczy poszperać 15 min i wszystko jest napisane.w załączniku masz podane minimalne i maksymalne luz na zamku pierścieni.http://zapodaj.net/cd920497e7c2.bmp.html