Forum Użytkowników Yamahy XT

Ogólnie to mógł byś się określić na której części korbowodu nastąpiło zużycie ( kwalifikujące korbę do wymiany ) ?

Chodzi o górną część korbowodu.

Jest jeszcze jedna opcja. Znalazłem sklep, który oferuje mi regenerację wału przy pomocy nowego korbowodu od xt. Sworzeń ma zostać częściowo stoczony o 1mm, przy pomocy specjalnej maszyny, tak aby pasował do otworu. Podobno tak się teraz radzi z tym problemem. Co o tym sądzicie?

Da sie to 34L wstawić wał od kopanej np 2kf?

Gdyby się dało zamontować inny wał, to oczywiście z chęcią bym tak zrobił, ale po prostu tego nie wiem.

Ja też nie wiem poczekamy na kogoś obeznanego.

Wracając do regeneracji to mam 2 opcje:

1. Korba tkrj + toczenie sworznia (i podobno również nawęglanie go) - 544zł

2. Wstawianie tulei w główkę + ewentualna regeneracja dołu - 500zł. Tę operację miałby wykonać Marek Olachowski - według "intr-mot" super spec od wałów.

Jeśli chodzi o używane wały, to byłem bliski kupienia już jednego, ale gość przestał odbierać telefon jak mu powiedziałem, że sprawdzę ten wał na dzień dobry i ewentualnie mu odeślę.