Forum Użytkowników Yamahy XT

Doszukałem się, że przełożenia oprócz piątego biegu są takie same, niestety numery wałków się różnią. Doczytałem także, że ten bieg to typowa bolączka tych roczników... ech. Mógł by mi ktoś pomierzyć tą parę z egzemplarza nowszego np 3tb? Bo do tego koła zębate są dostępne.

/da radę to scalić?/

Jakby w wątku brakuje mi jaki masz model xt ? - miedzy nowszymi egzemplarzami 3tb tez występowały różnice( mimo identycznych przełożeń )w finalnej wersji tryb 5 biegu był szerszy .

O kurde, sorry Nawet w profilu nie mam. Już poprawiam. Chodzi o 43F... bo do nowszych kupię nowe koła zębate bez problemu a do tego akurat to z widocznym zużyciem jest niedostępne.

Może ja mam w znośnym stanie, daj fotkę które to koło to jutro CI sprawdzę

Nie masz w okolicy zakładu który dorabia takie sprawy ? zawsze można ew.zapytać o cenę .

qpa pisze:Może ja mam w znośnym stanie, daj fotkę które to koło to jutro CI sprawdzę

http://www.cmsnl.com/yamaha-xt600s-dual ... ml#results
element 6 i 12

gacek pisze: Nie masz w okolicy zakładu który dorabia takie sprawy ? zawsze można ew.zapytać o cenę .

Nie miałem czasu kilka dni, właśnie szukam.

Na marginesie tematu mam pytanie ?- jak w twoim odczuciu w twoim typie wygląda położenie automatu do położenia programatora pod kątem głębokości zazębiania przy wbitym 2 biegu ? .

Postaram się to obejrzeć jutro. Znalazłem kilka ciekawostek na jednym forum, ale potrzebował bym skrzyni od xt z rozrusznikiem żeby to zweryfikować. Ktoś z okolic Poznania lub Krotoszyna/gostynia mógł by udostępnić?

Od jakiej wersji cię interesuje ? bo jakby są delikatnie rożne .

No właśnie opisane było że od pierwszych z e-startem była ulepszona skrzynia i że można zamienić kola zębate i wałek sprzeglowy. Tylko wałek zdawczy jest inny. Różni się przy tym przełożenie główne i przełożenie piątego biegu.