Forum Użytkowników Yamahy XT

Przyszedł czas na nowy etap w historii mojego motocyklizmu. Temat 43F uważam za zamknięty.

NEXT PROJECT IS IN PROGRESS

terenowiecc pisze:Przyszedł czas na nowy etap w historii mojego motocyklizmu. Temat 43F uważam za zamknięty.

NEXT PROJECT IS IN PROGRESS

Pewnie jak niektórzy wiedzą 43F przeszedł w moje posiadanie... z tym, że przeszczepiliśmy mu serduszko na 1VJowe, bo jest całkiem zdrowe, a terenowiecc i tak do swojej zabawki będzie remontował.

Motorek ma służyć do kręcenia się w okół komina i zwiedzania pobliskich lasów. W tym sezonie przejechał tyle co i w tamtym... a więc jakieś śladowe ilości kilometrów.
Wczoraj wrzuciliśmy nowy zestaw napędowy (thnx ArturS). Wybrałem mega terenowe przełożenie i póki co trudno jest mi ocenić. Raz, że przełożenie skrzyni 1VJ jest krótkie, dwa że 15/46 to też dość krótko... efekt jest taki, że niezależnie od wbitego biegu silniki wkręca się jak oszalały zostawiając z tyłu wyrwę

To w połączeniu z ProDuro daje bardzo fajne doznania W wolnym czasie polatam więcej i będę mógł wyrobić sobie jakieś zdanie...

Jakie prędkości na 5-tym biegu Ci wychodzą, przy powiedzmy 5 tys obr.?

szpadyzor45 pisze:Jakie prędkości na 5-tym biegu Ci wychodzą, przy powiedzmy 5 tys obr.?

100kmph to chyba 4kRPM na V biegu.

A u mnie 4k RPM na V biegu to 130kmph... Porażka.

U mnie 5000 obr na V biegu = 105kph

szpadyzor45 pisze:U mnie 5000 obr na V biegu = 105kph

Ok, sprawdziłem dokładnie: 100kmph = ~4500RPM...
Kupię zdawczą 16z i przelotowa powinna wzrośnąć do 110kmph dla 4500RPM, a więc na dojazdy idealnie.

Jaki masz silnik i jakie przełożenia?

Silnik 43F 15/45

Założyłem zdawczą 16z. Jest dużo lepiej na przelotach. Ogólnie zapowiada się dobrze, ale przejechałem zbyt mało żeby wyrobić sobie opinię o przełożeniu 16/46.

Mieści się bez problemu? Kurna, jakbym taką wrzucił na asfaltowe przejazdy, to przełożenia pewnie jak w XT660Z, czyli ok V biegu poniżej 90-95km/h można zapomnieć