Forum Użytkowników Yamahy XT

a jak nabijasz uszczelniacz olejowy jakąś rurką? opisz dokładnie jak mozesz

Gacek pisze:Jaki zamiennik ? może ta stronka ci pomoże aby spojrzeć na oliwę przez pryzmat właściwości .http://www.peterverdone.com/archive/lowspeed.htm
A potem najprostszym rozwiązaniem będzie zblendowanie odpowiedniej ilości np z 5 i 10 W .

Stronę znam, tylko żeby mieszać ew znaleźć olej o zbliżonych właściwościach (zamiennik) należ znać właściwości oleju który zaleca producent czyli Liqui Moly racing 7,5W, niestety tego znaleźć nie mogę nigdzie.
Na początku myślałem, że będzie łatwiej, norma SAE 7,5W i z bańki, niestety jak zobaczyłem w tabelkach które podlinkowałeś jak bardzo różnią się właściwości olei z taką normą to mi trochę mina zrzedła.

Ja się nigdzie nie spotkałem ze ma być liqui moly natomiast jak producent dopuszcza normę SAE to na mój gust można lać wszystko bo to najmniej restrykcyjna norma .Jak masz wersję bez regulacji to bym się nie spuszczał w takim typie "lepiej jeździć na tańszej oliwie a częściej ja zmieniać niż drogiej i kisić ja parę sezonów

Nie ma lekko, producent nie napisał zalecany olej SAE 7,5W tylko podał nazwę i normę konkretnego oleju o którym pisałem wyżej
U mnie zawieszenie regulowane, odbicie/dobicie a co do częstości wymian to się zdziwiłem bo serwisówka od RE mówi o wymianie oleju co 8 lub 20 godzin w zależności od tego jak jeździmy. Wygląda na to, że olej przedniego zawieszenia będzie chyba na drugim miejscu w kosztach eksploatacyjnych moto, zaraz po paliwie

Żeby nie robić zamieszania, zaraz stworzę nowy wątek z olejami, ilościami i spec do TT600R i TT600RE

Powiem tyle ze przed chwilą przeglądając twój temat w mój motocykl chwale sie masz ttr w wersji kopanej a wiec oliwa zalecana przez manual to Yamaha fork oil 0.1 a to oznaczenie określa oliwę o parametrze 5W .

Gacek pisze:Powiem tyle ze przed chwilą przeglądając twój temat w muj motocykl chwale sie masz ttr w wersji kopanej a wiec oliwa zalecana przez manual to Yamaha fork oil 0.1 a to oznaczenie określa oliwę o parametrze 5W .

To jak przejrzysz jeszcze mÓj temat w dziale zawieszenie, hamulce, ogumienie to zauważysz, że już się zorientowałem w różnicach przedniego zawieszenia z TT600R a TT600RE
Poza tym parametry ww oleju bardziej zbliżone są do 2,5W niż 5W

viewtopic.php?f=43&t=4073 tu masz wsio

to ja juz nie wiem co lać

pytanie trochę z innej beczki, jaki u was odgłos wydaje pracujące przednie zawieszenie ??? bo u mnie jedna laga pracuje głośniej, podczas nacisku słychać taki jakby szelest, co to oznacza ze coś się zużyło?? olej i uszczelniacze wymieniałem, nie pamiętam jak było przed wymianą

panowie a wie ktoś może ile wchodzi oliwy do TT 59x? i czy wymiana uszczelniaczy wygląda podobnie jak w opisanej na poczatku ttr czyli od gory tylko? pozdr

Gacek pisze:

Michaels19 pisze:no własnie widziałem to wczesniej ale teraz nie wiem czy z 2004 było cos inaczej ze jest 650

Na ile kumam to zależy od wersji TTR z zawiasem Paioli w wersji kopanej 615 ml /160 mm ( 150 - 170 wahadło wg potrzeby uzytkownika ) , w wersji z rozrusznikiem 650 ml /180 mm.
Inna tez zaleca się gęstość oliwy dla kopanej manual zaleca (yamaha fork oil 0.1) to będzie (odpowiednik 5W ) do drugiego bez wynalazków SAE 7.5 W.

Gacek a skąd te dane, bo w mojej serwisówce niema nic o zaw Paioli. własnie je rozkręciłem i potrzebuje dane co do ilości wlewanego oleju. zauważyłem ze niektórzy podają 635mil.
moto tt600r rok 2001 zaw paioli 46mm kopany.
czyli 615mil 150-170mm?