odprężnik

[mivak]

Witajcie. Od nie długiego czasu jestem posiadaczem TT600R z 98r. Zmieniając olej zauważyłem że wypadła mi jakaś linka która była przymocowana przy deklu z prawej strony i idzie do cylindra. Dowiedziałem się że jest od odprężnika. Jednak jest nie podłączona. Odpala bez problemu znaczy w porównaniu z DT125 to masakra, ale daję sobie radę. Wyczytałem jednak że jak jest zamontowany automatyczny odprężnik to kopka była by dużo miększa.
Czy jest tak faktycznie. Warto to robić, a może poprzedni właściciel odłączył to z jakiegoś powodu? Proszę o informacje na ten temat bo nie wiem co z tym robić.

[qpa]

podłącz ;]

[mivak]

Znalazłem w sieci coś takiego. Z tego wynika że trzeba to wyregulować.
Może ktoś kto ma pojęcie o tym przerobił by ten poradnik na polski.
Tłumaczyłem google tłumaczem ale strasznie koślawo to wyszło.
http://www.cambouis.com/xt600/decompres ... eglage.htm

[lisek666]

tu nic nie trzeba przerabiać zerwała sie lub wisi linka trzeba ją założyć i będzie chodzić,to jest proste jak budowa cepa nie ma tam nic skomplikowanego.

[RedGothic]

Naciągasz linke tą która idzie do głowicy i puzniej bawisz sie kręcąc tym pokrętłem co jest na środku pancerza aż do uzyskania odpowiedniego efektu

ps... U mnie nie da się kopnąć bez odprężnika....

[jeton]

Mnie też interesuje jak to powinno byc ustawione. Bo za każdym razem jak chce kopnąć to muszę chwilę ponaciskać, zdaża mi się że skaczę na kopce. Czy to normalne?

[vertus72]

Nie to nie jest normalne,wyreguluj długość linki tak by kopka dała się lekko naciskać. Z reguły jak ciężko chodzi to trza na regulacji rozkręcić i to sporo. Bardzo prosta sprawa,a kopanie stanie się o wiele katwiejsze nie mówiąc że kopke możesz złamać.

[jeton]

Nie to nie jest normalne,wyreguluj długość linki tak by kopka dała się lekko naciskać.

A nie ma to wpływu na późniejszą jazdę? Kompresję?

[vertus72]

Nie bo odpreznik jest zbudowany tak że po odpaleniu jest rozlaczany inaczej zawór pozostał by uchylony a następnie uderzany tlokiem

[jeton]

Nie bo odpreznik jest zbudowany tak że po odpaleniu jest rozlaczany inaczej zawór pozostał by uchylony a następnie uderzany tlokiem

No i wszystko jasne. Dzięki!!!