Forum Użytkowników Yamahy XT

witam,panowie otóż z kolega gnębimy tt-kę jest taki składak trochę xt-ka trochę tt-ki ale do rzeczy głównie chodzi mi o uszczelniacz znajdujący się w karterze od strony magneta pod łożyskiem wałka balansującego oglądam tak katalogi części i w nie których modelach go nie ma tzn do 85roku po już on jest i teraz zastanawiamy się czy założyć go jak wiadomo silnik najstarszej generacji świadczy wał ze sworzniem na 34mm,czy może ktoś z was się orientuje czy on pełni jakąś ważną funkcje uszczelnienia czy tylko wymyślił go japoniec no mu się tak podobało,wydaję mi się że na wałku balansującym dużego ciśnienia nie ma a po drugie on jest taki cienki i sztywny że sam się zastanawiam czy on pełni jakaś funkcje bo jego szerokość to 3mm.

Też miałem podobne dylematy - nie było w zasięgu tak cienkiego simeringu użyłem starego i zastosowałem kryte łożysko które z jedne strony rozdłubałem .