Forum Użytkowników Yamahy XT

Sytuacja wydaje się kiepska. Klocki kończą żywota, a tu się okazuje, że poprzedni właściciel poknocił z łebkami śrub. Górna ma w miarę dobry, ale zakręcona jest na amen. Dolna obrobiona i też pewnie zakręcona na amen. Jak je odkręcić?

https://www.dropbox.com/s/vlp5jt8oqa1r6 ... .11.40.jpg

Skoro ci się nie śpieszy to psikaj co jakiś czas czymś pokroju WD40. Potem wbijasz torxa i są dwa uda - albo się uda albo nie uda Jest jeszcze opcja przyspawania śruby.

Spróbuj w nią ostro przypieprzyć młotkiem przez klucz aby obruszyć śrubę. Powinno się udać. Jak nie zadziała to zostaje przecinak i młotek. Naciąć delikatnie z jednej strony kreskę na śrubie(tak jak wycinają klin w drzewie) i potem stukać młotkiem przez przecinak pod kątem tak aby odkręcić. Ale śruba do wymiany. Ale ta technika to już w ostateczności.

Najgorsze jest jeszcze to, że nawet w hurtowni śrub nie można ich dostać.

Jeżeli nie uda ci się wykręcić pozostaje wiercenie - jeżeli operację wykonasz precyzyjnie to jest szansa ze uda ci się uratować zacisk .Do wiercenia należy uzyc wiertła o średnicy zbliżonej do średnicy trzpienia który przechodzi przez klocki , następnie w wiercony otwór wbijasz odp wielkości torksa i próbujesz odkręcić cześć śruby z gwintem .Potem pozostaje przegwintować i dorobić nowe śróby .

MarcinXT pisze:Najgorsze jest jeszcze to, że nawet w hurtowni śrub nie można ich dostać.

Wykręcę później swoją i sprawdzę, czy da się do pasować z czegoś innego.

MarcinXT pisze:Najgorsze jest jeszcze to, że nawet w hurtowni śrub nie można ich dostać.

Wszystko da się zrobić, kupujesz śruby imbusowe o większej średnicy główki, dobierasz odpowiednią narzynkę i gwintujesz łepek. Resztę toczysz czy szlifujesz na daną średnicę

Kudłaty91 pisze:i gwintujesz łepek

Obawiam się, że ścianki będą zbyt cienkie w tym sposobie. Bo jeśli grubsza śruba, to na większy klucz będzie. Chyba, że są grubsze śruby na klucz 5mm.

MarcinXT pisze:

Kudłaty91 pisze:i gwintujesz łepek

Obawiam się, że ścianki będą zbyt cienkie w tym sposobie. Bo jeśli grubsza śruba, to na większy klucz będzie. Chyba, że są grubsze śruby na klucz 5mm.

Napiszę tak - nie sprawdzonego sposobu bym nie przedstawiał, robiłem tak w Afryce jak i w XTZ. Pod koniec tygodnia jak nie zapomnę to wrzucę foty i opis co i jak.

Udało mi się wykręcić obie i wymienić klocki. Co to znaczy determinacja. Zrobiłem z okrągłego pręta na szlifierce trochę większego imbusa i go wbiłem, siedział dobrze więc się nie obracał.
A co do śrub, to na pewno takich się nie dokupi, pozostaje tylko szukanie oryginałów albo kombinowanie. Wkręciłem je z powrotem i tak musi zostać.
https://www.dropbox.com/s/4xbq0wvoj7bte ... .43.48.jpg