Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam, takie pytanie, czy łańcuch napędowy może być przyczyną tego że silnik przy osiągnieciu 100km/h już słychać że się męczy, ?? a do tego pierwszy i drugi bieg jest bardzo krótki, może jakieś mniejsze czy wieksze zębatki ??

Co masz na myśli pisząc, że się męczy? Dużo obrotów ma?
Jakie masz przełożenie?

zębatka mała 15 zębów tył , 46 . odnosze wrażenie na 5 biegu jakby 100H to była prędkość maksymalna, poprostu nie chce już za bardzo przyśpieszac tak wlasnie jakby miał szybkie obroty chciałbym sobie gdzieś pojechac przelotową 100H/110 H ale przy tej predkogsci juz tak jakby bylo mo bardzo cieżko. może to jakaś kwestia regulacji ?

Takie przełożenie to bardziej w teren niż na trasę.
Zmień sobię tylnią zębatkę na 39-40 zębów to poczujesz dużą różnicę.
U mnie w moto, na 45 zębach, 140 km/h to był max, przy 100 km/h miałem ponad 4 tysiące obrotów. Teraz mam 39 zębów, i przy 100 km/h obroty wachają się od 2.9 - 3 tyś obr/min

Na 15/39 miałem około 3500 (2kf) może i na trase dobre jak samemu się jedzie teraz 14/39 i przynajmniej mogę 2 wrzucić w bagnie obroty około 4000 ale następny napęd będzie od 3tb 15/45 obroty trochę skoczą ale silnik ma lżej i raczej prędkość max niespadnie