Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam. Mam takie pytanie i nie wiem czy to problem czy tak ma byc.
Zmieniłem olej na 20w50 castrol. (nie wiem jaki był przedtem ale dźwięku takiego nie bylo) i przy odpalaniu na zimnym silniku słychać terkotanie z wnętrza silnika. Dźwięk ustaje po około 20 sekundach pracy. Kolejne odpalenia na ciepłym silniku i dźwięku nie ma. Motor ostygnie odpalam i dalej terkotanie i za chwile cisza.
Odkręciłem filtr oleju po dwudziestu sekundowym odpaleniu i w oleju były banieczki powietrza.
Oliwy nalałem 3L.
Czy to tak ma być??????????????
Pozdrawiam.

Banieczki powietrza w zbiorniku to normalne tym bardziej na zimnej oliwie .Rozumiem ze lejesz castrola przeznaczonego do twinów ?

Zalałem takie coś: CASTROL ACT>EVO 4T 20W-50
A z tym terkotaniem to może olej gęsty i pompa wydaje takie dźwięki?
Kolego Gacek te bąbelki to nie w zbiorniczku tylko w filtrze oleju.
Pozdrawiam.

Po wymianie była odpowietrzona komora filtra oleju? Opisz dokładniej te pęcherzyki w filtrze oleju.
Jaki filtr? Hiflo, KN czy coś innego? Może gęsta oliwa "zatyka filtr"

Filtr odpowietrzałem kilka razy filterek HF145, Pęcherzyki są małe jak główka od szpilki. Nie tworzą piany ale jest ich trochę. Tak jak by gdzieś zasysał powietrze i potem miesza się to z oliwa. Jak odkręcam korek od wlewu oleju w ramie to tam jest olej bez pęcherzyków i ładnie się przelewa.
Sam nie wiem co to za cholera

Moze odpalę sprząta bez filtra oleju. ???

Panowie odpaliłem motor bez filtra. Idealna cisza nastała.
Pytanie. Czy filtr zły(za "gęsty") czy olej za gęsty???

Nie spotkałem się z czymś takim Większość silników docierałem na act-evo, więc olej niczemu nie szkodzi. W swojej tenerce mam 15W50 Thumer, który ma podobną lepkość jak castrol. Filtr HF145 to standard - MF145 z motofiltro to również hiflo (jedynie markowany pod polską dystrybucję), czyli jakieś 99% rynku.

Dawno zarzuciłem ozywanie Castrola wiec 20 /50 to tylko do twinów się spotkałem
Odnośnie tematu mierzyłeś ciśnienie jakie generuje pompa oliwy może umiera i hałasuje kiedy ma opory .
Druga sprawa niezbyt zrozumiała dla mnie jak ty dostrzegasz pecherzyki powietrza w komorze filtra oleju jasnowidz jesteś ? czy jakiś inny czarodziej .

Pęcherzyki dostrzegam po otwarciu pokrywy filtra.

Kopiłem dzisiaj filtr KN 145 zobaczymy co pokaże.

A Ciśnienie mierzycie na ciepłym czy zimnym silniku???

Ciśnienie oleju sprawdziłem i jest ponad dwa metry. Po teście z ciśnieniem olej z wężyka sam spłyną z powrotem do filtra. Czy tak ma być??? Jest tam jakiś zaworek który odpowiada za blokowanie spływu oleju z filtra. Moze on nawala?
Sam nie wiem co mam robić. Moze zostawić i latać???

Zmiana oleju załatwiła sprawę.

ural2 pisze:Witam. Zmiana oleju załatwiła sprawę.

Zmiana na jaki olej?

Zalałem 10w40.