Forum Użytkowników Yamahy XT

Miałbym prośbę do posiadaczy TTR najlepiej z dolnego śląska(co by można było podjechać ). Potrzebowałbym podłączyc swój moduł do drugiego motocykla w celu jego sprawdzenia. Aktualnie brakło iskry w mojej ttr i po sprawdzeniu przez kolegę wszystko wskazuje na wadę sterownika ale chciałbym byc pewien na 100 %.

Jestem z Bolesławca i mam TT600E Belgarda. Jakby pasowało to atakuj na PW. Pawlo ma TT600S i jest z Wroca. O ile jeszcze nie sprzedał.

Niestety TT600R ma nietypowy moduł i nie da się go podmieć z żadnym innym.
Zostaje Ci wysyłka modułu do któregoś z forumowiczy, jeśli okaże się, że to wina CDI to albo używka z allegro (500zl) albo regeneracja (350-450zl) z roczną gwarancją.

Dzięki za odzew, poradziłem już sobie podłączając chiński od jakiegoś skuterka do swojego moto no i wtedy pojawiła się iskra. Oryginalny wysłałem już do naprawy.

Z ciekawości, dokąd wysyłałeś i jaki przybliżony koszt naprawy?

Wysłałem do ELserwis Ostrołęka ale czekam jeszcze na wycenę. Jak już mi ją podadzą to napiszę ile dokładnie wyszło

250 pln strzelam

na stronie mają przedział od 350 do 450 Ale i tak najgorsze u nich jest trzy tygodnie bez moto

Powiem tak - trzy tygodnie to nie jest nic. Ja czekałem 6 !!! W między czasie wykonałem 5-6 telefonów co chwile słysząc, że już go naprawiają, że na początku tygodnia będzie zrobiony i wysłany, potem że na koniec. Poźniej, że czwartku zrobią i zadzwonią do mnie, że postarają znalezc czas na to(!?)- wszystkie obiecanki bez pokrycia. Dopiero po wysłaniu odpowiedniego pisma wzięli się do roboty i po kilku dniach go odesłali. Cena 300 zł. Moto już jeździ ale w sumie stało dwa miesiące.. teraz jeszcze walka z gaźnikami.

I mnie chyba dotknął problem modułu, a więc moto to tt600r z 2002 roku, a mój problem z nim to taki, że nie ma odcięcia zapłonu, tzn nie odcina przy maksymalnych obrotach. mogę go wkręcać do oporu i nie ma tego charakterystycznego przerywania. ktoś się spotkał z takim problemem?