Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam od jakiegoś czasu moja xt zaczęła dziwnie sie zachowywać bierze mnóstwo oleju, 2 razy w tygodniu zalewam koło litra, kopci i co chwile na wolnych obrotach wywala dużo ciśnienia z tłumika. Kompresja nie zmalała. Myśle ze to przez uszczelniacze zaworowe. Może być jakaś inna przyczyna ?

Pierścienie olejowe na 99%

Ponoć poprzedni właściciel zmienił tłok, pierścienie i zrobił szlif. I po drugie straciła by chyba nań kompresji. Dolewam z 2 l oleju co tydzień ... gdyby dostawała tyłe oleju do cylindra raczej by nie odpalala.

Spokojnie by odpalała. Zrzuć górę i oceń, nie trzeba do tego wyjmować silnika. Operacja na kilka godzin spokojnego dłubania.

Jutro postaram sie na zobaczyć co i jak. Jedyne czego sie boje to możliwej pourywane gwinty i polepione wszystko żeby jako tako sie trzymało. Moto mam od kilku miesięcy i jeszcze nie zwołałem głowicy.

Zrób przed zrzuceniem jak masz czym próbę olejową - ona powinna rozjaśnić temat...

Nigdy tego niw robiłem nie wiem jak. Po odkręceniu pokrywy zaworów zobaczyłem ze wogole tam nie ma uszczelki. Żeby zdjąć głowice musze odkręcić silnik od ramy żeby go odchylić ?

Pokrywa zaworów ma być bez uszczelki. W sensie bez papierowej. Jest składana na masę uszczelniającą - zaopatrz się w coś dobrego, np. dirko lub reinzosil. Silnika nie trzeba wyjmować. Dwie śruby są problematyczne, ale z jedną już sobie poradziłeś skoro czapa zdjęta. Druga to ta całkiem z przodu nakrętka - mało miejsca na klucz, to jedyny problem.

Piotr pisze:Zrób przed zrzuceniem jak masz czym próbę olejową - ona powinna rozjaśnić temat...

Czasami próba olejowa nic nie daje.

ArturS pisze:Pokrywa zaworów ma być bez uszczelki. W sensie bez papierowej. Jest składana na masę uszczelniającą - zaopatrz się w coś dobrego, np. dirko lub reinzosil. Silnika nie trzeba wyjmować. Dwie śruby są problematyczne, ale z jedną już sobie poradziłeś skoro czapa zdjęta. Druga to ta całkiem z przodu nakrętka - mało miejsca na klucz, to jedyny problem.

Nie chodzi o odkręcenie tylko o samo wyjęcie. Pokrywy zaworów nie mogę wyjąc do góry ponieważ przeszkadza rama, tak samo na boki bo przeszkadzają zawory.