Forum Użytkowników Yamahy XT

Witam,
zakupiłem dopiero co TTR z 2000r i na drugi dzień kopałem go z pół godziny, po 3cim strzale jaki mi oddała w nogę kopa się poddała i pękła przy frezie. Pytanie gdzie dostanę ten dolny mechanizm lub cała kopkę w normalnych pieniądzach. Wie ktoś może czy są zamienniki czy może pasuje od innego modelu Yamahy ? Z góry dzięki za pomoc

Pasuje od każdego xt

Dobry spawacz pospawa to tigiem i będzie trzymać Kiedyś sprzedałem TTR-kę koledze i też tak kopał że złamał kopkę na frezie ,pospawał i trzyma do dziś.

Spawanie Tigiem poległo przy pierwszych dwóch obrotach nie umiem tu wrzucić foty. Będziemy próbować jeszcze Migiem, lecz boje się żeby nie zjechać walka przy tych próbach


Doszła mnie Legenda ze pasuje frez z WSK 125, wiecie coś o tym ?

Nie ma co podcierać dupy szkłem, szukaj zdrowego kopniaka

A widziałeś kopniaczek z trójki? Choćby i frez pasował to jest krociutki jak główny narząd po morsowaniu-sprobuj coś tym zrobić! Kopniaki to najsłabszy punkt dlatego takie drogie dlatego lepiej przerobić odprężnik na ręczny zamiast automatycznego -wybitnie ułatwi odpalanie zwłaszcza po zalaniu.

Tygrys pisze:A widziałeś kopniaczek z trójki? Choćby i frez pasował to jest krociutki jak główny narząd po morsowaniu-sprobuj coś tym zrobić! Kopniaki to najsłabszy punkt dlatego takie drogie dlatego lepiej przerobić odprężnik na ręczny zamiast automatycznego -wybitnie ułatwi odpalanie zwłaszcza po zalaniu.

Już miałem wczoraj kopkę z WSK w ręce by robic przeszczep frezu. Frez niby pasuje, ale :

-jest trochę wąski(nie siądzie na całej głębokości walka).
-w ttr jest ciasno wokół walka a wieloklin ze sróbą z wsk jest dość wysoki i nie obróci się między wałkiem-ramą / wałkiem-silnikiem

qpa pisze:Pasuje od każdego xt

Od 350 xt tez spasuje ?

Miałem podobnie, od namiętnego kopania pękło przy frezie.

Zespawane TIGiem, wieloklin w miejscu spawu odtworzony małym trójkątnym pilnikiem. Trzyma już prawie rok, przejechałem 5kkm i działa jak nowe. Kolega w XT600 też połamał - zastosowaliśmy ten sam zabieg i wszystko git.


Tygrys ma rację, najprawdopodobniej nie połamałbym tej kopki gdybym wcześniej pozbył się autodeko. Na automacie miałem problem z ustawieniem tłoka. Po przeróbce na ręczny problemy z odpalaniem zdarzają się bardzo rzadko. Na zdjęciu widać dodatkową dźwignię przy sprzęgle.



A tutaj info jak to szybko i tanio przerobić: http://www.tt600r.eu/technik/tt-allgeme ... nddeko.htm

Ja usiebie też pospawalem ijest git 9