Brak mocy, wydech przelotowy, czy podniesc iglice?

[Gacek]

Z reguły to wydech ekstremalnej pracuje i jest narażony na większe przeciążenia termiczne - skąd takie wnioski ?

[art]

Z reguły to wydech ekstremalnej pracuje i jest narażony na większe przeciążenia termiczne - skąd takie wnioski ?

ewidentnie cos jest nie tak.. pewnie zawory albo cewka zaplonowa.. musze to tylko jakos sprawdzic.

[qpa]

może być problem jak piszesz z cewkami zapłonowymi jak czasami jest ogień a czasami ogień tylko z dupy ;] zmierz jaka jest rezystancja na przewodach wychodzących z altka

[art]

może być problem jak piszesz z cewkami zapłonowymi jak czasami jest ogień a czasami ogień tylko z dupy ;] zmierz jaka jest rezystancja na przewodach wychodzących z altka

hmm to te przewody ktore wychodza z lewej strony silnika?
rozumiem ze trzeba sprawdzic wartość omów, tam jest bodaj trzy kable.
Okej ale nie mam punktu odniesienia czyli prawidlowych wartosci, znacie je moze?

[Gacek]

może być problem jak piszesz z cewkami zapłonowymi jak czasami jest ogień a czasami ogień tylko z dupy ;] zmierz jaka jest rezystancja na przewodach wychodzących z altka

- zapytam z przekory w jakim celu ? .
art - wszelkie info dotyczące oporów odnajdziesz w manuału dla swojej wersji xt.

[qpa]

w celu takim iż jeżeli cewka zapłonowa padła to będą jaja, jednak może sie to objawiać tylko pod wpływem temperatury

w domyśle cewka zapłonowa chodzi mi o tą która zasila moduł

[dzekson]

Tak obserwuje sobie tą dyskusję i włos mi sie jeży na głowie !!!
Ludzie, stosujcie dwie podstawowe zasady udziału w forum:
1. we własnym zakresie weźcie chociaż raz do ręki manual, tam są jasno opisane te rzeczy o które art pyta, nie trzeba jakos specjalnie znać angielskiego czy nimieckiego, po obrazkach można sporo wywnioskować. No ale trzeba chcieć !
2. zanim coś doradzimy, przemyslmy to kilka razy.
Co autor miał na mysli pisząc: "zmierz jaka jest rezystancja na przewodach wychodzących z altka"
to tylko on sam wie (albo raczej nie wie)
Takimi głupotami na pewno nie pomożesz pytającemu, zasiejesz za to jeszcze więcej niedomówień i domysłów.
TO co tu piszemy, świadczy o poziomie tego forum. Nie jest to dyskusja w gronie koleżków. Czyta to szersze grono, a opinia o naszym forum idzie "w świat". Błagam więc o zachowanie minimum logiki, zdrowego rozsądku i samodzielnego myślenia.

Gacek - jesli chcesz być zdrowy psychicznie, nie daj sie wciągnąć w głupie argumenty z co poniektórymi.

- zapytam z przekory w jakim celu ? .
art - wszelkie info dotyczące oporów odnajdziesz w manuału dla swojej wersji xt.

w celu takim iż jeżeli cewka zapłonowa padła to będą jaja, jednak może sie to objawiać tylko pod wpływem temperatury
w domyśle cewka zapłonowa chodzi mi o tą która zasila moduł

może być problem jak piszesz z cewkami zapłonowymi jak czasami jest ogień a czasami ogień tylko z dupy ;] zmierz jaka jest rezystancja na przewodach wychodzących z altka

[Aruś]

A czy moto czasem gasnie?
Sprawdzilbym ladowanie na akumulatorze i na cewce (na akumulatorze min. 14.10V). Pozniej czy nie ma przebicia fajka i kabel na swiecy. Sama swiece tez bym sprawdzil. Luzy zaworów takze. I dla pewnosci ponowne ustawienie gaznika, klopot moze byc np. przy podcisnieniowym (zakladam ze jest czysty);> Moze jeszcze benzyne zatankuj gdzie indziej:)

[art]

A czy moto czasem gasnie?
Sprawdzilbym ladowanie na akumulatorze i na cewce (na akumulatorze min. 14.10V). Pozniej czy nie ma przebicia fajka i kabel na swiecy. Sama swiece tez bym sprawdzil. Luzy zaworów takze. I dla pewnosci ponowne ustawienie gaznika, klopot moze byc np. przy podcisnieniowym (zakladam ze jest czysty);> Moze jeszcze benzyne zatankuj gdzie indziej:)

moto nie gasnie, ładowanie na aku w porzadku, na cewce nie wiem , i nei wiem tez jakie byc powinno( poszukuje manuala)gaznik ustawiany dwa razy (takze w porzadku) (gaznik sprawny i czysty)swiece w porzadku, czy jest przebicie na fajce i przewodzie nie wiem ale uwazam ze nie ma. moto pali i pracuje rowno z tym ze brak mocy.