zawieszenie z TT-R 600 Brlgrada do XT 600

[ArturS]

A właśnie, czy WR niema dokładnie tego samego zawiasu co TT Belgarda?

[Pawlo]

A właśnie, czy WR niema dokładnie tego samego zawiasu co TT Belgarda?

Ma. Dokładnie to chyba WR 400. Bardzo możliwe, że stare YZ też takie mają, bo wiele części było wtedy wspólnych.

[hans]

tak w ramach wykopaliska -

od marca 2013 XT smiga na upside down'ach - z bodajże CRF'y, WP, 48mm (oczywiście zmodyfikowanych i ustawionych pod inna masę)
na oryginalnym kole, zacisku, itd.
powiem tak - zawias robi az milo, jazda zyskala w końcu nowy wymiar

[ArturS]

łocholerka, to się zrobił fajny dual. A z tyłu co siedzi? Widziałem, że w nowych Xach wrzucili już aluwahacz.

[hans]

ano fajny : )

z tylu na razie siedzi seria (zmodyfikowana - podniesiona - tylko tak coby geometrie zachować).

ale do czasu - w planie jakiś przeszczep na zmodyfikowanego WP/Ohlinsa/Wilbersa.

[Gacek]

To moze poprzyj tą innowację fotką - bo brzmi to dla mnie jak 800 cm3 w xt (a każdy kto posiada starą uszczelkę pod cylinder po odp pomiarze powinien wyłapać jaki to kit ) Jak poradziłeś sobie z polkami , a przede wszystkim z przednim błotnikiem ? aby koło ci skręcało

[ArturS]

Kilka fotek widzę w skromnej galerii Adama https://picasaweb.google.com/1018548682 ... redirect=1#

[hans]

Gacek - specjalnie dla Ciebie pare zdjeć pokazujacych ze moja XT jednak nie ma cyt. "...800cm3..." : )























reasumujac:
- zawias razem z półkami - wymieniony
- skret kierownicy ogranicza relacja - gorna półka vs. bak
- ogranicznik skrętu - dorobiony
- sztyca - dorobiona
- reflektor - seria na dorobionym stelazu
- zegary - Acewell
- hamulec - seria dopasowany
- oska - dorobiona
- blotnik - wymieniony

wot i wsio

[ArturS]

czekaj... czyli koło, tarcza i pompa to seria z XT? Jeśli tak, to zacznę szukać zawiasu do siebie. Największe koszty wychodzą, gdy chce się kupić cały przód z czegoś tam.

[hans]

wiec:
- kolo seria
- zacisk seria
- pompa seria
- przewód - wymieniony