Problem z odpalaniem Xt 600

[JAWKA SIEDLCE]

Zacznij suszenie od filtra powietrza , wykręć świece i kręć rozrusznikiem żeby przedmuchało cylinder ale na zakręconym kraniku i bez ssania , gaz do końca .
Jak świece masz ngk to jedno jej przylanie i śmietnik (przebicie łapie). Gaźnik rozbierz i powietrzem przedmuchaj. Oblukaj po ciemku czy iskra po kablu i cewce nieskacze .

[drapi23]

Zostawiłem go i sie suszy sie gaznik wyczysciłem ale moze naciągnął wody do cylindra i robi jeszcze jaja jak go złoze to dla wszelkiego wypadku czujnik stopki zrobiena jeszcze na krótko i zobaczymy czy zagada

[drapi23]

Wysuszyłem go i Złozyłem do kupy ominołem stopke i dalej nic nawet na pych z 2 nie zapalil ;/ tylko strzelał w wydech macie jeszcze jakies pomysły zeby doradzic ? czy rzeczywiscie mógł przestawic sie na rozrzadzie ?
Bo juz nie mam pomysłu pewnie będe musiał oddac go do jakiegos mechanika .

[drapi23]

Jak próbuje odpalic to cofa spaliny i wyrzuca do gaznika .

[drapi23]

Panowie szybka pomoc ! Powiedzcie czy mam przestawiony rozrzad bo mnie sie zdaje ze jednak on tu jest winny . Górne znaki na kole nie zgrywajasie ze znakiem ; I: na karterze na zdjeciu sazaznaczone znaki i w tym momęcie tłok jest GP a znak na karterze to I a górne koło jest tak jak na zdjeciu .

[ArturS]

Jesteś pewny, że jest GMP? Bo ani wałek, ani zębatka nie jest na miejscu. W poziomie mają być dwa znaki na kole zębatym. Oczywiście napinasz musi być założony, bo inaczej koło będzie miało luz na lewo.

[drapi23]

na tym zdjeciu co wstawiłem znak .. I ...mam na karterze dobrze ustawiony a a tłok jest GMP .

[drapi23]

a na tych znakach GMP jest a znaki na dole sie nie pokryja raczej

[drapi23]

A tu ...I... i ..H... jest na dole a tłok u góry

[qpa]

coś masz nie tak. bo znaki powinny być na górze na kole gdy tłok jest w gmp. wtedy znaki na kole powinny być równoległe do głowicy.