XT600 2kf -luz na wałku zębatki

[bollilo]

Jestem nowicjuszem, jeżeli chodzi o taki sprzęt więc proszę o wyrozumiałość.
Zauważyłem luz na wałku napędowym. Kolega ma taki sam motocykl i luzu ani milimetra więc wnioskuję, że coś jest nie tak.
Proszę o podpowiedzi co jest nie tak i jak to wyeliminować.
Z góry dziękuje za pomoc

[fryzjer]

Hej.Jak byś odświeżył temat.Też mam 2 KF.Swojego czasu,też zakładałem,można powiedzieć "identyczny" temat.Do dzisiaj z tym się nie uporałem.Tym bardziej,że raczej motocyklem od tego czasu za często nie jeździłem.Poza tym ostatnio miałem wypadek,więc moto stoi nie użytkowane i czeka na lepsze czasy.Jak byś,miał czas to przejrzyj ten temat.Mam tam nawet jakiś filmik nagrany z tymi cholernymi luzami,między zębatką a wałkiem zdawczym.Podaję tytuł wątku: Wałek zębatki zdawczej
Podaję skrót do tego tematu,aczkolwiek nie wiem czy automatycznie będziesz przekierowany do "wątek"
viewtopic.php?f=2&t=1472
Sam jestem ciekawy w jakim jest stanie Twój wałek.Zapodaj jakieś fotki,w miarę możliwości.

[bollilo]

Witaj fryzjer. W między czasie, po założeniu wątku dokopałem się do twojego postu.
Co do luzów, u mnie występuje tylko poprzeczny na wałku, sama zębatka osadzona jest na nim solidnie.

[Gacek]

Ten luz jest wynikiem różnicy wew długości wałka w stosunku do rozmiaru karterów .
Szukałem, w manualu jakiejś dopuszczalnej wartości ale nic nie znalazłem .
W tym temacie viewtopic.php?f=2&t=603&start=60 kolega dzakson mi przetłumaczył pewne sprawy ale jakby za małao dla mnie z tego wynika
Nie dawno miałem defekt skrzynki potraktowałem z poziomu innego sprzeta nie mniej niż 0.4 mm zastosowałem odp grubą podkładkę i na sucho składając kartery było ok jednak po skręceniu jest to już nie wyczuwalne ale wałek organoleptycznie luźno sie obraca wiec czas mi pokaże czy jest ok

[bollilo]

Czyli mam z tego rozumieć, że nie trzeba się tym przejmować? ten typ tak ma?

[Gacek]

Nie wiem do końca jak jest - ja skasowałem ten luz bo potencjalnie ma on wpływ na wielkość powierzchni przez którą przenoszone są siły przy 2 biegu oraz głębokość zakleszczenia sprzegiełek trybu 5 kiedy przenoszony jest 2 bieg .