Wykręcona śruba regulacji zaworów.

[obcy_88]

W trakcie jazdy wykręciła mi się śruba regulacji zaworów, wróciłem tak do domu. Po zdemontowaniu dekielka i korków do regulacji znalazłem tylko nakrętke.
Pytanie czy po odkręceniu lewego dekla jest szansa że gdzieś ją znajde, czy konieczne będzie ściąganie pokrywy głowicy lub wyciąganie silnika? Dodam jeszcze że chodzi o prawy zawór ssący, silnik 3tb.

[Gacek]

Witam na forum
odessał bym na twoim miejscu całą oliwę z głowicy i skutecznie obadał ten obszar optycznie ew jakąś elastyczną końcówką magnetyczną .
Osobiście nie przerabiałem poszukiwań takiego elementu natomiast kiedyś zabezpieczenie sworznia tłokowego wpadło mi podczas montowania w kartery i było lekko przechlapane .

[obcy_88]

No niestety nie obyło się bez wyciągania silnika i odkręceniu pokrywy zaworów ale udało się wyczepać zaginiony element i pacjent wraca do zdrowia. Jeszcze jedno pytanie czy można wyciągnąć pokrywę zaworow bez wyciągania silnika? Zbiornik na olej w ramie.

[ArturS]

Nie trzeba wyciągać silnika. Wystarczy go opuścić zostawiając jedynie na tylnym dolnym mocowaniu (trzeba wyciągnąć również oś wahacza). Przerabiane kilka razy przy wymianie łańcucha rozrządu.

[Gacek]

Własciwie przed chwilą przerobiłem podobny klimat - podczas strojenia nowego db kiler do wydechu moto wykrecone do full obrotów bez obciązenia łapało przysłowiową zadyszkę gaxnikową do chwili kiedy nagle coś zaczeło się jarmolić po takich przegazówkach ,w pierwszej chwili pomyslałem dorznołem gnoja takim pałowaniem (wiec bedzie definitywny argument aby wreszcie zrobić to na co czeka od dawna ) .
Jednak okazało się ze regulacja zaworów dokładnie ta co u ciebie pusciła i zaczeła tłuc po pokrywce .
Jednego w tym wszystkim nie rozumiem jak to mozliwe ze to wszystko ci się rozkreciło wpadając w silnik - gubiąc .
Ja jestem już stary , ślepy - głuchy po za tym chyba by dziure w deklu do inspekcji to wybiło zanim by się wykreciło ( a moze jestem w błedzie ) .