Przełożenia - zębatki vs. łańcuch

[ArturS]

Mam pytanie do posiadaczy o przełożenia jakich używacie? Trochę zgłupiałem patrząc np. na katalog larssona, że dla TT600S jest dostępny komplet 15/44-110 i 15/47-110. Trochę się to kupy nie trzyma, wydaje mi się, że przy przeskoku trzech zębów łańcuch musi być krótszy lub dłuższy w którąś stronę. Przykładowo w XT zmieniając tylną zębatkę z 45 na 47 muszę dołożyć ogniwo (czyli w sumie dwa ogniwa). Trochę dziwi mnie też przełożenie standardowe TT600R/RE w którymś roczniku, bo niby 15/44-112, gdzie z reguły widuję 15/47 czy nawet 15/50-52. Przy 44 zębach z tyłu to chyba V bieg przy 90km/h

[kurol]

W ttr 600 97r wedlug http://www.yamaha-motor.eu/de/informati ... talog.aspx maja byc 44 zeby z tylu i 15 z przodu (najprawdopodobniej) lancuch 112 ogniw
Po zakupie naped wymienilem na taki jak w ksiazce pisalo 15-44 i rzeczywiscie piatego biegu specjalnie nie ma gdzie wrzucic.

[glina]

Miałem w mojej TT600E Fabryczne 15/47. Brałem od Ciebie Artur w sumie ten fabryczny zestaw 2/3 lata temu. Łańcuch 112 bodajże. Zmniłem w międzczasie z 15 na 14 i jest lepiej pod moje potrzeby. Po wykończeniu łańcucha (jest na '7' w naciągu) zmieniam na tyle z 47 na akcesoryjną 50, która już czeka w garażu. Jeden użytkowników forum pisał w jakimś temacie o długościach łańcucha, teraz nie mogę znaleźć. Na przełożenie 14/50 będę chyba potrzebował 116, jeśli dobrze pamiętam.

[Lukas71]

Glina gdzie kupiłeś zębatkę 50 ?

[glina]

Zrobili mi na zamówienie w DIXER PARTS. 47 to chyba największa masówka jaka jest dostępna. A na 13 z przodu nie chciałbym schodzić, bo zjada to podobno ślizg wahacza.

[Gacek]

Czytam te twoje wywody Glina i w odniesieniu do swojego xt zastanawiam się po co ci te 50 zębów z tyłu .
14 /47 jest znośnie jezeli chodzi o off ale 50 z tyłu to zrobi się pełny ciągnik " traktor " .