TT600R 2001r.

[stożunio]

Motocykl zakupiony od znajomego w październiku 2019 i od razu rozłożony na części pierwsze. Części zostały wyczyszczone, oceniłem i stan i ewentualną konieczność wymiany. Silnik ok 1000km po remoncie (nowy tłok, przebity korbowód, regeneracja głowicy) więc go póki co nie ruszam. Aktualnie jestem w trakcie składania, postępy będę opisywał w tym temacie.

Album ze zdjęciami: https://photos.app.goo.gl/v4ZJr9gh1tTvXtq38

• Regeneracja zawieszenia przód (olej, uszczelniacze).
  
  Regeneracja zawieszenia tył (łożyska, uszczelniacze, tulejki).
  
  Koło przód - jedna szprycha była pęknięta, nie dało się ruszyć nypli więc wymieniłem wszystkie szprychy na nowe u Pana Króla w Bielsku. Do tego nowe łożyska i uszczelniacze.
  
  Koło tył - nowe łożyska i uszczelniacze, nowa dętka UHD Kabat.
  
  Zaciski hamulcowe - mycie, smarowanie i wymiana klocków.

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy.

[stożunio]

Nowe łożyska główki ramy KOYO. Złożone półki, amortyzator przód i koła - zaczyna to przypominać motocykl.

[stożunio]

Zamontowana kierownica, hamulce zalane świeżym płynem i odpowietrzone. Linki przesmarowane, naprawiłem baryłkę jednej z linek gazu, była rozerwana. Udało się nie przyspawać do linki.



Czekam na przesyłkę z klejem do gumy, żeby zregenerować ślizg łańcucha. Będzie trzeba znów zdemontować wahacz żeby go założyć, za jednym razem zamontuję wtedy zbiornik oleju i silnik.

[stożunio]

Regeneracja wahacza. Nie był w tragicznym stanie, ale lepiej naprawiać teraz póki jest do czego kleić.

[stożunio]

Czyszczenie gaźnika i weryfikacja membrany - na szczęście nie jest potargana.

[stożunio]

Guma na króćcach zamieniła się w łamliwy plastik i nastąpiła dezintegracja.
Jeden króciec jest taki sam jak w XT600 (oznaczenie 1VJ). Drugi jest niestety większy o ok. 3mm niż w XT600 i powinien mieć oznaczenie 5CH. W handlu jest chyba dostępny tylko oryginał za ok. 300zł. Za radą ArturaS kupiłem komplet do XT600 i frezem powiększyłem średnicę, starając się zachować wewnętrzną wargę. Wyszło ok, gaźnik siedzi dobrze, zobaczymy jeszcze jak pasuje po zamontowaniu na cylinder.

[stożunio]

Wyspawałem na szybko stojak pod silnik, ułatwił mi znacząco mycie.



Podczas mycia, znalazłem niestety kilka kwiatków, np. urwany kawałem karteru przy tylnym mocowaniu. na szczęście mam kumpla który spawa aluminium i udało się to zreperować.

[stożunio]

Regulacja zaworów, dorobiłem sobie klucz ułatwiający tą procedurę. Niestety trzeba ją będzie powtórzyć, gdyż...

[stożunio]

... zauważyłem pęknięcie przy mocowaniu pokrywy zaworów. Pokrywa była wcześniej naprawiana o czym wiedziałem przy zakupie, jednak musiała zostać nieumiejętnie zespawana. Zdjąłem pokrywę i znów czekała mnie wycieczka do kolegi, nacięcie pękniętego elementu i położenie nowej lagi.

[stożunio]

Przy okazji sprawdziłem naciąg łańcuszka rozrządu. Napinacz na 7 ząbku z 17 dostępnych. Dociąłem nową uszczelkę z Gambitu, bo stara rozpadła się przy demontażu.