Forum Użytkowników Yamahy XT

to mijanie sie znaków powoduje wytarty slizg.

mlody11132 pisze:to mijanie sie znaków powoduje wytarty slizg.

Bardzo słuszne spostrzeżenie!

Mam taki sam dylemat jak w temacie i dokladnie tak samo wyglada ustawienie rorzadu jak na zdjeciu, Teraz nie wiem czy mam tak zostawic czy dać do przodu czy innaczej podejsc do tego...

Zrób tak, aby było najbliżej do ideału a będzie działać.Przestaw o ząbek, jeśli będzie jeszcze gorzej to cofnij.

Witam wszystkich. U mnie jest trochę inny problem jeśli mogę się dołączyć. Wszystkie znaki pokrywają się lecz jak kopie to rozrząd tak jakby odwrotnie chodził tzn wypłukać ciśnienie/kompresję w gaźniki a w komorze spalania nic nie ma:-/ może wiecie jak to zwalczyć. ?

franus1570 pisze:Witam wszystkich. U mnie jest trochę inny problem jeśli mogę się dołączyć. Wszystkie znaki pokrywają się lecz jak kopie to rozrząd tak jakby odwrotnie chodził tzn wypłukać ciśnienie/kompresję w gaźniki a w komorze spalania nic nie ma:-/ może wiecie jak to zwalczyć. ?

Nazywasz sprawy w specyficzny sposób na ile czuję o czym piszesz to -( nie mam argumentów w postaci podawanej przez serwisówkę )jednak u mnie na ile badałem fazy rozrządu na wałku rozrządu ssący otwiera się przed GMP wydechowy zamyka spory kąt później w stosunku do GMP .
Widzę ze walczysz ostatnio z "tematem" - może warto udać się realnie do kogoś obeznanego z tematem i poprosić o opinię pomoc z realnego spojrzenia na sprawy .Porządni mechanicy motocyklowi to z reguły ludzie nie kasujący za porady .

Kolego Franus. Zamontowales walek rozrzadu na odwrot. Obroc go o 180 stopni na zebatce.

Dzięki za info zaraz idę obrócić go ale razem z kołem zębatym (zawsze odwracalem sam wałek bez zębatki ) może to coś zmieni jak nie to spytam się jakiegoś specjalisty tzn niech rzuci na to okiem;-)