Forum Użytkowników Yamahy XT

ss20 pisze:Jeżeli ciężar i brak zawiasu Ci nie będzie przeszkadzał polecam 3TB!!!!!!
Daje rade

Nie daje

3tb to juz 170kg i wykastrowane zawieszenie bede polował jednak na coś z pierwszych lat produkcji w przedziale 84-90 lub jak sie trafi jakas xtt w rozsadnej cenie.

Kula pisze:

ss20 pisze:Jeżeli ciężar i brak zawiasu Ci nie będzie przeszkadzał polecam 3TB!!!!!!
Daje rade

Nie daje

myślę ze dużo zależy od drivera - faktem jest ze na 3 tb fabrycznym delikatnie kiepsko się sunie po bardziej wymagającym terenie .
Ale na spokojnie można ten model doprowadzić niedużym kosztem do stanu gdzie będzie miał wiecej plusów w terenie niż 2 kf .

Prawda Gacek, dużo zależy od drivera, ale równie dużo od terenu po którym się jeździ.

Pewnych rzeczy nie da się przeskoczyć i już.

Gacek pisze:

Kula pisze:

ss20 pisze:Jeżeli ciężar i brak zawiasu Ci nie będzie przeszkadzał polecam 3TB!!!!!!
Daje rade

Nie daje

myślę ze dużo zależy od drivera - faktem jest ze na 3 tb fabrycznym delikatnie kiepsko się sunie po bardziej wymagającym terenie .
Ale na spokojnie można ten model doprowadzić niedużym kosztem do stanu gdzie będzie miał wiecej plusów w terenie niż 2 kf .

Możesz na szybko napisać o jakie modyfikację masz na myśli?

no właśnie ja też chętnie dowiem się co można tam zmienić żeby lepiej w terenie brykał

Przeglądnijcie tematy Gacka odnośnie zawieszeń i jego moto to się dowiecie Poza tym, Gacek, daj spokój, myślisz, że ktoś będzie miał tyle samozaparcia co ty?

no i stało się...zostałem posiadaczy xt 600 z roku 87 - szwajcar płakał jak sprzedawał
Teoretycznie to powinno być 2KF, ale wydaje mi się ze to model 43F. W szwajcarskim briefie model jest napisane 47N, numer ramy też zaczyna się od 47N.

To się pochwal czekamy.

oto moja bejbe
obecnie torche rozebrana szykuje sie na przyszly sezon