Noszę sie z zamiarem zakupu silnika od Xt 600, planuje go założyć do MZ ale w związku z tym mam kilka pytań.
1. Ile wazy taki silnik?
2. Czy do odpalenia potrzebna jest jakaś instalacja, akumulator? Czy silnik ma taki zapłon że nie potrzebuje akumulatora.
3 Tutaj prosił bym kogoś o wymary silnika tzn. długość w najdłuższym punkcie, wysokość, szerokośc od środka silnika do zębatki zdawczej itp.
4. Czy do tego silnika potrzebny jest podcisnieniowy kranik czy coś w tym stylu?
Serdecznie dziękuje za odpowiedzi, bedą mi bardzo pomocne
No i silnik to raz, a rama to dwa - ta z MZ raczej nie wytrzyma połączenia wagi, z drganiami i mocą XT. Silnik w XT robi od razu za ramę. Skoro pytasz, czy do silnika potrzebny jest kranik podciśnieniowy rozumiem, że Twoja wiedza techniczna jest na podstawowym poziomie - kranik to rozwiązanie całkowicie niezależne od rodzaju silnika, to po prostu automat, dzięki któremu nie trzeba kręcić ON-OFF. Kup po prostu XTka i nie kombinuj. Tylko takiego, w którym od razu nie będziesz musiał robić remontu góry, bo to kosztuje więcej niż prawdopodobnie chcesz wydać w tej chwili na silnik. MZtkę zostaw w spokoju, wyszykuj i jedź nią na jakiegoś Złombola (moje marzenie 
).
Ale przynajmniej wiem, że pierwszy szlif robię ja