Forum Użytkowników Yamahy XT

Tak jak w temacie, chcę pomalować sprężynę tylnego amortyzatora i nie wiem czy mogę to zrobić proszkowa czy tradycyjnie?
Może ktoś już ten temat przerabiał?

Wydaje mi się, że pomalowane tradycyjną metodą długo nie wytrzyma, bo element pracuje. Maluj proszkowo.

COBO pisze:Tak jak w temacie, chcę pomalować sprężynę tylnego amortyzatora i nie wiem czy mogę to zrobić proszkowa czy tradycyjnie?
Może ktoś już ten temat przerabiał?

jak usuniesz stara powlokę dokumentnie możesz zabezpieczyć srodkiem który wytworzy antykorozyjną powlokę na metalu i można zagrzać cienkowarstwową koszulkę termokurczliwą - jak co roku zmieniasz oliwę w amortyzatorze to z pewnością zauważysz przy tej czynności co i jak z ta metodą - na sprężynie pod proszkiem lubi się pokazać w nie adekwatnym czasie ognisko korozji które potrafi zubożyć o sporą grubość zwój .

Zarąbisty pomyśl z tą koszulkę, testuję tą wersje

Gacek pisze:

COBO pisze:Tak jak w temacie, chcę pomalować sprężynę tylnego amortyzatora i nie wiem czy mogę to zrobić proszkowa czy tradycyjnie?
Może ktoś już ten temat przerabiał?

jak usuniesz stara powlokę dokumentnie możesz zabezpieczyć srodkiem który wytworzy antykorozyjną powlokę na metalu i można zagrzać cienkowarstwową koszulkę termokurczliwą - jak co roku zmieniasz oliwę w amortyzatorze to z pewnością zauważysz przy tej czynności co i jak z ta metodą - na sprężynie pod proszkiem lubi się pokazać w nie adekwatnym czasie ognisko korozji które potrafi zubożyć o sporą grubość zwój .

Gacek.To w tym tylnym amortyzatorze zmienia się w ogóle olej?
Zawsze myślałem,że jest to,jakiś rodzaj jednorazówki.

Normalnie się nie zmieniało ale ja sobie zrobiłem opcję ze wymieniam - to co zlewałem z rożnych amortyzatorów które jeszcze możliwie chodziły to można porównać do "szczochów " ..Jak ktoś posiada trochę samozaparcia to polecam opanować te czynność od razu zaznaczam najlepiej zaopatrzyć się w parę sztuk aby nie pozostacć na lodzie jak coś pójdzie nie tak .