mocowania silnika TTR 600

[michcio1985]

panowie w ttr jest znanym problemem że wyrabiają się otwory w karterach przez które przechodzą śruby mocujące silnik, przez co porusza się on w ramie. widać gołym okiem jajko otworu. czy ma ktoś z was patent jak to naprawić. Myślę o rozwierceniu otworów i wprasowaniu stalowych tulejek.

wszystkie sugestie mile widziane

[Gacek]

Ja nie wiem jak w ttr ale w moim xt wszystko włazi z luzem i w ramę i kartery .
Jest adekwatny moment jakim należy dociągać śruby natomiast jak ktoś posiada adekwatna wiedzę i ma jakieś konkretne sugestie to też z chęcią posilę się taką wiedzą - poczytam .

[michcio1985]

Będę rozwiercał otwory gwintował na 16mm i wkręce na klej stalowe tulejki z dziurą 10mm czyli tyle ile ma śruba mocująca. Na zapietym biegu przy ruszaniu silnik wyraźnie "przysiada" w ramie. Ten problem w głównej mierze dotyczy Ttr-ek. Kto ma niech sprawdzi.

[Tygrys]

Cześć kolego a sprawdziles czy mięsa jest na 16 bo nie chce się wymadrzac ale jak znam konstrukcje japońskie to zapasów ani nadwymiarow to oni nie projektują .Rozumuje że kartery masz złożone jeśli tak to zanim zaczniesz rozwiercac - to tylko moje zdanie - proponował bym zobaczyć je od środka np schemat, olx , allegro. Rozumiem ze przód jest ok tylko tyl wyrobiony u góry są tulejki ( nie wiem czy do wyjecia bez rozpolawiania ) a na dole robił bym jak najmniej np po 1 mm na stronę . U mnie w tt600 4gv mimo urwanego górnego mocowania silnika nic takiego się nie działo - trzeba kontrolować dokrecac. Hej powodzenia.