xt 600 '92 3tb olej

[Pawlo]

Nie faworyzuję TKRJ, bo dla mnie ten tłok w żaden sposób nie urywa dupy. Ale że się nie rozsypał po tych kilku kkm mojej jazdy to klasyfikuję go jako nadający się do użycia A żeby porównać go do Wossnera to bym musiał zajeździć obydwa, czyli jeździć tym moto do usranej śmierci - chyba reszta osprzętu by tego nie przeżyła Obecnie opinie są na zasadzie każdy swoje chwali Ale wiesz Gacek, zawsze możesz przy następnym remoncie wrzucić TKRJ i w końcu będzie jakaś obiektywna opinia

[JAWKA SIEDLCE]

prawde mówiąc a wie ktoś jaka jest norma zużucia oliwy w xt . 150 ml na 500 to nie jest zużycie oliwy . czuje że norma serwisowa na xt to będzie ok 1l na 1000 km

[Gacek]

Bez przeginania mój na 4 litrach robi od zmiany do zmiany z dolewkami a poci mi się delikatnie kapa i z czujnika luzu pokapywało .Nie sugeruję się do końca licznikiem .bo myślę że realny przebieg dla silnika jest co najmniej 20 % większy niż licznikowy tze wzgl ze tylne koło często leci slajdem

[owoc]

Cześć ponownie. Miarkę oleju mam taką:

taki gładki pręt. Fabrycznie żadnej skali max min nie ma na nim. Ale poprzedni włściciel zaznaczył nożykiem skalę i mówił że na wkręconym sprawdzać. Hmm.

W takim razie jak nie wkręcać tej miarki to za skalę mam przyjąćjakie wymiary od korka?

Dzisiaj rozgrzałem piec do 110 i po powrocie postawiłem go na kostce nie na trawie jak zawsze. Cały silnik jest suchy, ale zauważyłem, że z (chyba to jest śruba spustowa) kapie olej, sączy się ale takimi kropelkami że nie widać wycieku (kropelka spadnie i sucho). I chyba pod ciśnieniem gdy się zagrzeje spier*la w locie podczas jazdy. Jak jest w miarę chłodny to nic nie ucieka.

Xt o dymku nawet nie śni żeby z rury wypóścić więc z tłokiem jest wporządku. Tą śrubą pod lewym karterem spuszcza się tylko olej z silnika?

Pozdrawiam

[terenowiecc]

Jeżeli pytasz o element numer 11 na poniższym schemacie to tak - jest to śruba spustowa oleju Połóż moto na prawy bok, wykręć śrubę, uszczelnij i zapomnij o wycieku